美國價值1,300萬美元的“非坦克”新型戰車：M10布克戰車 M10 Booker

M10 布克式（M10 Booker），是通用動力為美國陸軍研發的一款新型輕戰車。獲得軍方正式命名前被稱為“獅鷲（Griffin）”， 獅鷲是同樣由通用動力研發的ASCOD車族的一員。

該車輛于2022年6月28日正式中標為美國陸軍“機動防護火力車”（英語：Mobile Protected Firepower；簡稱：MPF）項目用車。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股開戶投資-http://www.buroviki.com/m10.html

2023年6月美國陸軍正式宣布正式將MPF命名為M10 “布克”（Booker）戰斗車，為了紀念2003年美軍進攻伊拉克巴格達戰役中喪生的M1戰車長史蒂芬·布克（Stevon Booker）及第二次世界大戰歐洲戰場上犧牲自己攻下德軍機槍陣地的羅柏·布克（Robert Booker）二等兵，羅柏·布克陣亡后被美國國會追贈榮譽勛章。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股開戶投資-http://www.buroviki.com/m10.html

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MPF項目

“機動防護火力”（Mobile Protected Firepower，MPF）計劃是美國陸軍于 2017 年11月提出，共有通用動力地面系統（General Dynamics Land Systems，GDLS）和 貝宜系統（BAE Systems） 兩家公司進行競標。最終于2022年6月28日，通用動力的獅鷲輕型坦克獲得選型。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股開戶投資-http://www.buroviki.com/m10.html

GDLS以英國Ajax（阿賈克斯步兵戰車）底盤為基礎，開發“獅鷲”（Griffen）輕戰車構型，主武裝可選擇120毫米XM360輕量化主炮或50毫米 XM913機炮，重量依任務搭配可從27公噸到50公噸不等。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股開戶投資-http://www.buroviki.com/m10.html

BAE Systems采用美國聯合防務公司（United Defence，2005年被BAE并購）于1992推出的 M8-AGS 輕戰車為基礎，當年M8推出是為了取代M551謝里登輕型坦克，但由于冷戰結束經費裁減，資源集中在主力戰車上，因此M8始終沒有機會繼續開發，直到MPF計劃才得以重生。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股開戶投資-http://www.buroviki.com/m10.html

美國陸軍在2022年6月宣布通用動力地面系統公司贏得價值 11.4 億美元合約，負責開發“機動防護火力”輕型戰車計劃，這也是美軍繼1969～1997年服役的M551 謝里登輕戰車之后，睽違53年全新設計的輕型戰車，而主武裝則選擇105毫米主炮，非先前預測的120毫米主炮。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股開戶投資-http://www.buroviki.com/m10.html

BAE M8 MPF 構型雖然重量較輕有助于美軍進行全球部署，但由于M8底盤本身已是30多年前的設計，已到達可升級的上限，因此未來升級彈性較大可能是“獅鷲”（Griffen）獲選的主要原因之一。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股開戶投資-http://www.buroviki.com/m10.html

美軍已計劃采購337輛 M10 布克戰斗車，首批預計將在2024～2025年成立第一個營。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股開戶投資-http://www.buroviki.com/m10.html

M10布克戰車改型

獅鷲技術驗證車

在2016年的美國陸軍協會年會上上，通用動力展示了使用120毫米坦克炮的獅鷲技術驗證車，并希望能獲得美國陸軍對于MPF項目的招標MPF將會是一種輕型履帶式車輛，旨在為步兵旅級戰斗隊提供大口徑直接火力支援。而在陸軍協會年會展示的獅鷲底盤則來自英國陸軍的Scout SV計劃用車（現稱為阿賈克斯步兵戰車），但它只有六個負重輪（或譯為路輪、承載輪）。配備陸軍研究、發展和工程中心研制的120毫米XM360輕型火炮接的焊接鋁制炮塔。 XM360則是作為已取消的未來作戰系統(FCS)計劃的一部分而開發的。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股開戶投資-http://www.buroviki.com/m10.html

獅鷲II

獅鷲II改型是為了競標美國陸軍的MPF計劃。根據該計劃的口徑要求，它采用了105毫米口徑的XM35火炮和重新設計的底盤。XM35炮原應用于曾經為美軍開發的M8-AGS輕型坦克，但隨后相關研發于1996年停止。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股開戶投資-http://www.buroviki.com/m10.html

2018年12月，通用動力與貝宜系統 (M8-AGS的研發者)被選擇進入競標的最后階段并被要求盡快造出原型車[14]通用動力于2020年4月造出首輛原型車。貝宜系統的改型于2022年3月被宣布排除。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股開戶投資-http://www.buroviki.com/m10.html

2022年6月28日，通用動力正式贏得了MPF的競標，并獲得了價值高達11.4億美元的合同。該車將于2025年第4季度首批交付，共生產96輛。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股開戶投資-http://www.buroviki.com/m10.html

獅鷲III

獅鷲III在美國陸軍協會的2018年博覽會上首次亮相 。其目的是為了競標美國陸軍的可選載人戰車(OMFV) 計劃，可攜帶6名載員。這個版本雖然在重量上與獅鷲II相似，但將主炮從105毫米口徑縮小到50毫米口徑的XM913火炮。它還裝備了IMI系統和鐵拳主動防護系統和彈簧刀無人機游蕩彈藥系統。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股開戶投資-http://www.buroviki.com/m10.html

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